Abs jarrut (anti-lock breaking system, lukkiutumattomat jarrut) on tärkeä turvavaruste ajoneuvoissa
-estää pyöriä lukkiutumasta jarrutustilanteessa
-pystyy kääntämään pyöriä jarrutaessa
-jarrutusmatka pienenee huomattavasti (jarruttaa juuri lukkiutumisen rajalla)
ABS-rakenneosat
-Hydrauliyksikkö saa ohjainlaitteelta toimintakäskyt ja säätää magneettiventtiilien avulls kuljettajasta riippumatta pyöräsylinterien paineen niin ettei pyörä lukkiudu jarruttaessa.
-Paluuvirtauspumppu hydrauliyksikön paluuvirtauspumppu siirtää paineenalennuksen yhteydessä pyöräsylinteristä virraneen jarrunesteen tasaussäiliöstä takaisin pääsylinteriin.
Tasaussäiliö toimii paineenalennuksen yhteydessä pyöräsylinteristä nopeasti purkautuvan nesteen väliaikaisena varastona kunnes se pääosin pumpataan pääsylinteriin.
Magneettiventtiilit huolehtivat pyöräsylinterin paineensäädöstä ABS-toiminnan aikana.
Induktiivinen nopeustunnistin muodustuu kestomagneetista, rautasydämestä ja sen ympärille sijoitetusta käämistä.
Aktiivinen nopeustunnistin toimiakseen tunnistin tarvitsee ulkoisen jännitteen. Se raportoi toimintakunnostaan ohjainlaitetta koko ajan. Aktiivitunnistimen avulla voidaan tunnistaa myös pyörintäsuunta. Tällä voidaan mahdollistaa mäkilähtöavustin joka estää auton liikkumisen lähtösuuntaa vastaan.
Järjestelmän itsediagnoosi mahdollistaa
*Vikakoodien tallennus, tulostus ja tyhjennys
*Ohjainlaitteteen tunnistustietojen tulostus
*Mitatut arvot tulostus
*Säädintestin suoritus
kytkentäkaavio
boch Esitronic testaus
boch Esitronic mallikuvaaja
Boch oskiloskooppi testaus
Opin käyttämään pico ja boch oskiloskooppia sekä boch Esictronikkia
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti